El Ministerio de Obras Públicas informó que como parte del cronograma de trabajo que se lleva a cabo en el paso a Desnivel de la Máximo Gómez con Ave 27 de febrero, donde el pasado mes de noviembre colapsaron las losas de la salida oeste de la estructura, actualmente se trabaja en el fijamiento de los muros existentes, para asegurar los mismos ante cualquier evento no previsto que pudiera ocurrir.
Actualmente se trabaja en las fijaciones y se avanza en la definición del diseño estructural del muro Noroeste a reconstruir.
El MOPC informa además que ya se ha iniciado con la perforación y colocación de drenajes de fondo en la parte inferior del muro, así como con las perforaciones y colocación con lechada de alta resistencia de los tirantes que servirán de anclaje a los muros existentes, en el tramo Noreste.
Con estos trabajos se busca optimizar el tiempo y anticipar la entrega de estos trabajos, en los muros ubicados en los carriles Sur de este paso a desnivel (que es por donde actualmente se mantiene el flujo vehicular durante el día) se ha implementado la ejecución de una jornada de trabajos nocturna, que va desde las 9 de la noche, a las 5 de la madrugada.
El personal de MOPC trabaja en la extracción de núcleos de concreto, por donde eventualmente se ejecutarán las perforaciones de drenajes y anclajes a la roca que permitirán el aseguramiento de dichas estructuras.
«Con esto tenemos la intención de reducir la incomodidad que representaría para los usuarios esperar que se concluyan completamente el lado Norte, para habilitar el tránsito por estos dos carriles (como está actualmente el lado sur), para luego completar la zona sureste y suroeste.
La institución estatal que se encarga de las estructuras viales en el país dijo que este trabajo de colocación de anclajes en el muro sur está pautado para iniciar a partir del día nueve de enero y reconstrucción del nuevo muro en la parte noroeste.
Explicó que una vez finalizado los diseños de detalle y a partir de esta fecha se espera poder concluir estos trabajos.
